Друзья, всем привет. Сразу хочу сказать, эта информация в первую очередь для тех, кто планирует ездить на своих авто не пару лет пока он на гарантии, а для тех кто любит свои авто, и не относится к нему по свински с лозунгом: мне на нем всю жизнь не ездить, через пару лет, куплю новую. Поэтому если у вас именно такая позиция не тратьте свое время, если же нет, то устраивайтесь поудобнее, думаю эта информация вам будет интересна, потому что сегодня мы поговорим о культуре технического обслуживания, а именно о том, как выбрать грамотный интервал замены моторного масла...

Если вы хотите ездить на машине долго и без проблем, менять масло стоит чаще, чем велит производитель. Интервал в 15 тысяч километров – это нормально только при поездках по трассе со средней скоростью 50 км/ч и выше. А вот в тяжелых условиях (зима, пробки, короткие поездки, пыль, высокая нагрузка, буксировка прицепа) производитель и сам советует сокращать интервал вдвое. Двигатель к процедуре слива нужно подготовить. Масло должно быть прогретым. Если лить отработку холодной, она будет стекать плохо и не унесет с собой загрязнения...