Прекрасный и надежный автомобиль. Не скрою, сам таким владею. Ничего не хочу сказать про новый дизайн, но Т-31 лично мне нравится больше. Но сегодня мы поговорим не о моих пристрастиях, а о его рулевой рейке. Этих реек в сервисной зоне Вольтажа на Кетчерской лежала целая куча - каршеринг организовал плановый ремонт на части своего автопарка. Именно одну из них будем диагностировать и ремонтировать: Эта рейка - электромеханическая. То есть усиление рулевого управления происходит за счёт работы специально обученного электродвигателя, находящегося на рулевом валу...

Рулевая рейка – это важнейшая часть системы управления, которая передаёт усилие от руля к колёсам. При её неисправности может появится стук, вибрация руля и люфт рулевого колеса. Втулки внутри неё могут изнашиваться из-за агрессивного вождения, попадания грязи и влаги, или просто из-за естественного износа от трения и нагрузки. Как решить эту проблему? 1. Замена рулевой рейки: Самый радикальный способ – полная замена рулевой рейки. Для примера возьмем Nissan X-TRAIL (II), стоимость рулевой рейки на это авто начинается от 22 900 без учета стоимости доставки и работы мастера...