Давайте будем откровенными, Российский авторынок понёс серьёзные потери, о которых не раз уже было сказано и напоминать об этом нет смысла, негатива и так хватает. Итог таких изменений - значительное падения продаж. Дилеры просто отказываются продавать оставшиеся авто по нормальным ценам, а каких-то моделей в наличие и вовсе уже не найти. Остаётся Китай и параллельный импорт, хотя производители из поднебесной тоже не спешат снижать цены. Возможно ждут окончательный крах европейских и японских брендов и тогда начнут полную эскалацию нашего рынка...

Если в соседнем Китае такая автомобильная марка, как Wuling. В России она практически неизвестна, а вот на родине пользуется неплохим спросом. Оно и понятно, ведь она является неким прообразом китайской Лады. Выпускает недорогие автомобили для реальной жизни. На прошлой неделе состоялся старт продаж нового компактвэна Wuling Jiachen. Что такое компактвэн? По сути, это полноценный минивэн, только у него нет средней сдвижной двери. Все двери открываются так же, как у обычного седана или хэтчбека. Но это не главное...