От необычного Subaru SVX до легендарного Porsche 911. Больше всего с оппозитными моторами ассоциируется Subaru, которая к 2028 году откажется от них на европейском рынке, оставив только электрокары. Но эту схему использовали и другие производители, в том числе Porsche, Ferrari и Alfa Romeo. Справка: Оппозитные двигатели встречаются не так часто, как рядные «четвёрки» или V-образные моторы. В отличие от рядных и V-образных моторов, у оппозитного двигателя цилиндры расположены горизонтально друг напротив друга, а поршни движутся навстречу друг другу...

Сегодня японский «спорткар» Subaru WRX встречается на российских дорогах нечасто. Те машины, которые были выпущены в 90-2000 годах, уже нашли свое место в придорожных канавах, были навернуты на столбы или разложены через троекратные уши на раллийных допах...