Честно говоря, я слегка офигел, когда узнал, что (некий) дилер Джипа учит своих менеджеров "истории" о том, что семь прорезей в решетке - это, потому что Джип был первой машиной, который проехал по всем семи континентам. И они (менеджеры) потом рассказывают эту чушь клиентам. Короче, пристегивайте ремни. Все было не так. Дедушкой Джипа принято считать Виллис. И, кстати, мало кто задумывается, что у военных Виллисов было девять прорезей в решетке, а не семь. На самом деле, дедушек было три. 1940-ой год...