9 месяцев назад
Гонщик показал идеальные «Жигули» для ралли: 180 сил, секвентальная коробка и кастомная подвеска
Российский гонщик Клим Байков потратил несколько лет на то, чтобы превратить обычную вазовскую «пятерку» в идеальный гоночный болид. Результатом спортсмен остался доволен. В советское время «Жигули» были главным раллийным автомобилем. Сейчас пристрастия гонщиков изменились, но кировчанин Клим Байков хотел выступать именно на вазовской «классике». В 2011 году он самостоятельно подготовил для ралли «пятерку». С ней он трижды становился первым в своем классе на чемпионате Эстонии. Но со временем пришла идея построить на базе «пятерки» идеальный гоночный болид...
12,3 тыс читали · 1 год назад
🤔 Как заставить вазовскую классику рулиться одним пальцем?
👉🏻 Чтобы управлять автомобилем было легко и просто, необходим усилитель руля. Практически все современные авто имеют или гидроусилитель (ГУР), или электроусилитель (ЭУР). Только вазовская классика, такая как ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и НИВА 4Х4 не имеют вообще никакого усилителя. Чтобы управлять ими, нужна недюжинная сила, особенно на малых скоростях. Чтобы рулить классикой было легко, можно установить электроусилитель. Да-да, так можно и даже нужно, и у нас есть для вас Установочный комплект ЭУР: Рулевой кожух - 1 шт...