Не знаю, едят ли сейчас корейцы собак, но на деле создания бюджетных автомобилей они точно съели собаку и даже не одну. Hyundai за десятилетия выработал уже свой, во многом перенятый у японцев подход, в основе которого лежит органическое использование недорогих и простых решений. Эта "органика", на мой взгляд, не мешает и не “кричит” о своей дешевизне, как, например, в некоторых моделях на "реношной" платформе B0. Но может ли корейский "бюджетник" быть надежным и крепким, ведь сегодня модно говорить...

Солярис – первый автомобиль южнокорейского концерна Хендай, который начал полностью собираться в России. Презентация марки прошла в 2010 году. Менее чем через год, первый Солярис, с кузовом седан, сошел с российского конвеера. В мае того же года линейку пополнили кузовом хетчбэк. Автомобили производят под Петербургом, на предприятии полного цикла. В течении выпуска производители дважды освежали модель путем рестайлинга. Оптика Соляриса менялась за это время несколько раз. Ниже - наша скромная попытка обобщить все ее изменения...

Новый отечественный кроссовер Solaris HC вызвал огромный интерес у наших подписчиков. Что понятно: проверенные технологии, благородная родословная, надежный мотор, версии с полным приводом и классическим современным автоматом, привлекательная цена, официальная гарантия и обилие официальных дилеров… Список преимуществ Solaris HC можно продолжать долго, но что говорят о машине ее первые владельцы? В серии постов #SolarisHC_настоящий_бестселлер мы поделимся впечатлениями владельцев о новом российском кроссовере...