В Китае провели сравнительный тест электромобиля Weltmeister W6 с Honda CR-V. Оказалась ли «электричка» лучше автомобиля с ДВС? Смог ли «китайский авантюризм» поспорить с «японским консерватизмом»? Ответы на эти вопросы читайте ниже! Начать стоит со сравнения размеров двух кроссоверов. CR-V всего лишь на 1 мм длиннее и на 8 мм шире, чем W6. Однако не стоит забывать про главное преимущество Weltmeister – длинную колёсную базу. Она на 54 мм длиннее, чем у кроссовера Honda. Как так получается? Дело...

"Вельтмейстер". Что сразу приходит на ум? Губная гармошка или дорогой аккордеон? Нет, это относительно новый бренд китайского производителя электрокаров Weltmeister Motors со штаб-квартирой в Шанхае, исследовательским центром в Германии и заводом по производству автомобилей в городе Вэнчжоу в китайской провинции Чжэцзян. Компания основана в Шанхае в 2015 году Фрименом Шеном (Freeman Shen), бывшим топ-менеджером другой китайской автомобильной корпорации Geely, на тот момент весьма успешным руководителем старейшего лидера китайского автопрома, поглотившим шведское "Вольво"...