В предыдущей статье я писал о том, что в данном автомобиле есть несколько модификаций и если останавливать свой выбор на двухлитровом моторе, то можно потерять деньги на ремонте коробки. Однако у авто есть очень много плюсов и если взять двигатель 2,4, то бед знать не будете вообще. Volvo C30 уже давно не производят, но её внешний вид продолжает приковывать взгляды. Я не раз слышал от многих людей, что они хотели бы приобрести данный авто. Но обычно всех очень пугает, что ремонт может быть дорогим, а сама машина капризной...

Нестандартный шведский премиальный хэтчбек прожил всего одно поколение Шведский Volvo C30 дебютировал в 2006 году и формально был трехдверным хэтчбеком премиум-класса, но по факту был почти духовным преемником спортивного универсала Volvo P1800 ES начала семидесятых. И хотя у него много общего с седаном V40 и универсалом V50, хэтчбек рассматривался как экзотическая автономная модель. На стенде Парижского автосалона яркий и необычный хэтчбек выглядел серьезным игроком в гольф-классе. У машины было все для успеха, но судьба С30 очень непростая...