Многие знают, что китайские мотоциклы часто копируют японские модели. Но есть одна машина, чья история начинается не в Японии и даже не в Китае. Её прототип — немецкий BMW R71, который в 1938 году попал в СССР, а оттуда — в Китай. Так на свет появился Chang Jiang. Он выпускается до сих пор. С тем же оппозитным мотором, с коляской, с узнаваемым силуэтом. Рассказываем, как мотоцикл из 1930-х годов дожил до наших дней. Как BMW стал советским М-72 В 1938 году советские инженеры получили из Германии через нейтральную Швецию 5 мотоциклов BMW R71 вместе с документацией...