Внедорожники завоевали рынок став комфортабельными, а первым из комфортабельных был Jeep Wagoneer. Принято считать, что в 1950-1960-е годы американцы меняли автомобили как перчатки. В принципе так оно и было, однако именно в 1960-х появился автомобиль, продержавшийся на конвейере почти тридцать лет, с одной и той же подвеской и почти неизменным дизайном. Более того, именно благодаря этой выдающейся модели появилась концепция комфортабельного внедорожника, в том виде, в котором она существует по сей день...

Нельзя сказать, что Jeep Wagoneer 1963 года был первым "большегрузным" универсалом, Willys, предшественник Kaiser Jeep Corporation, выпускал их с 1946 года. Также нельзя утверждать, что Wagoneer был пионером в области полноприводных универсалов. Для Willys, Marmon-Herrington, NAPCO и других это было уже обыденностью. Wagoneer объединил все необходимые свойства в практичном, привлекательном виде, чтобы потребители могли насладится всеми возможностями, которые дарит автомобиль. И вот, вкратце, это было начало движения внедорожников...