Замена масла в редукторе Мерседес
Редуктор ведущего моста – еще один узел, требующий обязательного обслуживания. Редуктор необходим для передачи тяги на колеса автомобиля. Хвостовая часть редуктора обычно соединяется с карданным валом, а полуоси, расположенные из редуктора, соединяются с колесами. Узел состоит из вращающихся деталей которые в процессе работы нагреваются. Масло является обязательным компонентом для исправной работы редуктора на автомобилях Мерседес. Регламент ТО мерседес не расписывает четко интервалы обслуживания...
Полная аппаратная замена масла в АКПП Mercedes-Benz E-class c207 w212 722.9 7g-tronic+
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Mercedes-Benz w212 7-ми ступенчатая автоматическая коробка передач 7g-tronic+ 722.9 Данная АКПП с 2010 года требует допуск по маслу 236.15 Контроль уровня масла 7g-tronic через контрольную пробку при температуре масла 35-45 градусов на работающем автомобиле Время выполнения работы 3 часа В работе с коробкой передач используем: ⭕Масло Valvoline Atf pro 12л с допуском 236.15 ⭕Комплект фирмы Mahle Hx124d ⭕Болты поддона Febi 46389 6шт ⭕Оригинальный контрольный...