Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...

Топливный фильтр — важный элемент системы питания, который защищает двигатель от попадания в него различных загрязнений, вроде песка или металлической стружки. Его задача — механическая очистка топлива, но на качество самого бензина или дизеля он не влияет: октановое число или наличие присадок фильтр не изменит. Со временем фильтр засоряется, и топливо начинает поступать к мотору с трудом, что может привести к снижению тяги, рывкам при разгоне и увеличению расхода горючего. Читать на сайте: Когда...