Замена масла в редукторе Мерседес
Редуктор ведущего моста – еще один узел, требующий обязательного обслуживания. Редуктор необходим для передачи тяги на колеса автомобиля. Хвостовая часть редуктора обычно соединяется с карданным валом, а полуоси, расположенные из редуктора, соединяются с колесами. Узел состоит из вращающихся деталей которые в процессе работы нагреваются. Масло является обязательным компонентом для исправной работы редуктора на автомобилях Мерседес. Регламент ТО мерседес не расписывает четко интервалы обслуживания...
Полная аппаратная замена масла в АКПП Mercedes-Benz C205 722.9 7g-tronic+
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Mercedes-Benz C-class c205 7-ми ступенчатая автоматическая коробка передач 7g-tronic+ 722.9 Данная АКПП требует допуск по маслу 236.15 Контроль уровня масла 7g-tronic через контрольную пробку при температуре масла 35-45 градусов на работающем автомобиле Время выполнения работы 3 часа Официальный регламент замены масла в АКПП 7g-tronic+ 722.9 раз в 5 лет или 60000 км в зависимости от условий эксплуатации. В работе используем: ⭕Масло Valvoline ATF Pro 236...