Это история настоящий автомобильной легенды. Эта единственная в мире обычная серийная автомашина, которая обогнала и перегнала в своё время спортивную Феррари. В далёких 80-х компания AMG, когда речь заходила о тюнинге Mercedes-Benz не шла ни на какие компромиссы. Если необходим был быстрый автомобиль, то в компании просто делали быстрый автомобиль. Именно так появился Mercedes-Benz 300E 5.6 AMG – первый в истории серийный седан, который преодолел барьер скорости в 300 км/ч. И это был прорыв в автомобильном мире...

Современные модели Mercedes-AMG довольно стильные, но даже они не сравнятся с проектами ателье AMG до его слияния с Mercedes-Benz. Посмотрите, например, на этот Mercedes-Benz 300CE-24 AMG Wide Body 1989 года. Этот экземпляр изначально продавался в Японии и был оборудован такими вещами, как подогрев передних сидений с функцией памяти, люк с электроприводом и круиз-контроль, но после пробега примерно 1300 км его первый владелец решил, что ему нужно что-то более особенное, и отвез его в AMG Japan для серии дальнейших обновлений, включая установку особого широкого обвеса...