Забитый радиатор печки – это не просто дискомфорт, а прямая угроза в условиях Крайнего Севера, ведущая к потере тепла в кабине, обмерзанию стекол и, в критических случаях, к перегреву двигателя из-за нарушения циркуляции в системе охлаждения. Промывка радиатора печки без снятия может восстановить работоспособность отопителя салона, предотвращая дорогостоящий ремонт и обеспечивая безопасность в пути. На Колыме, Якутии, да и в целом по Северу, зима — это не календарь, это режим работы. Столбик термометра там не просто цифры показывает, он мерило твоего везения и твоей подготовки...

Недавно мы рассказывали, зачем промывать систему охлаждения двигателя и как это делается. А сегодня речь пойдёт о об очистке отопителя: объясняем, когда нужно промывать радиатор печки и как сделать это самостоятельно. Почему забивается радиатор печки Радиатор печки — это часть системы охлаждения двигателя, поэтому причины его загрязнения в целом те же, что и у других её элементов. Антифриз со временем стареет, и органические продукты его разложения оседают на внутренних поверхностях радиатора. Там же скапливаются и неорганические отложения — накипь и продукты коррозии металлов...