НЕИСПРАВНОСТЬ EGR, ПРИВОДЯЩАЯ К ПАДЕНИЮ МОЩНОСТИ НА AUDI Q7 3.0 TDI Автомобиль с пробегом 66 тыс. км привезли к нам на эвакуаторе по рекомендации дилера: - ошибка по EGR - падение мощности - мотор глохнет Это частая неисправность Touareg и Audi с мотором 3.0 TDI. Из-за неисправности контура EGR высокого давления весь наддув уходит в выхлопную систему, не запускается регенерация сажевого фильтра. Автомобиль 2022 года с новым блоком управления Bosch MD1 CS014, который до января 2025 года невозможно было перепрошить ни одним оборудованием в мире. На сегодняшний день у нас есть техническая возможность чип-тюнинга данного ЭБУ (увеличение мощности, отключение «экологии»)...

Сегодня у нас в обзоре весьма редкий гость: ни много ни мало – наиболее мощная из продольных 6-ступенчатых АКПП от ZF, претендующая на звание самой выносливой и неубиваемой в мире. Она относится ко 2-му поколению 6-ступок от ZF и была спроектирована для агрегатирования с самыми мощными двигателями с крутящим моментом до 1000 Н*м. Устанавливалась c 2001 по 2012 год на Audi Q7 с двигателем V12 TDI 6.0, BMW 760i (Е65), Bentley, Rolls-Royce Phantom, VW Phaeton. Почему это весьма редкий в нашем Техцентре гость? Во-первых, автомобилей с такой коробкой не так много на дорогах нашей страны...