2 недели назад
Audi W12 6.0: зачем нужен был двигатель из двух VR6 сразу
Двенадцать цилиндров под капотом обычно означают классический V-образный мотор с развалом 60 или 65 градусов, как у большинства премиальных марок. Audi и весь концерн Volkswagen в конце девяностых пошли другим путём и создали W12: двигатель, который по сути представляет собой два узкоугольных мотора VR6, поставленных на общий коленчатый вал под особым углом друг к другу. Разберусь, зачем понадобилась такая экзотика и что она дала на практике. Каждая половина W12, это VR6: узкоугольный рядный шестицилиндровый...
1171 читали · 1 год назад
Рассказ про мотор W12
▌Audi W12: Симфония мощи и роскоши. История и эволюция легендарного двигателя Audi. Двигатель W12 от Audi – это не просто агрегат, это произведение инженерного искусства, символ роскоши и мощи. Этот уникальный двигатель, сочетающий в себе компактность, высокую мощность и плавность работы, стал визитной карточкой флагманских моделей Audi. В этой статье мы погрузимся в мир W12, изучим его конструкцию, историю и эволюцию, а также узнаем, какие модели Audi оснащались этим легендарным двигателем. Введение:...