Всем привет! Многие из вас задаются вопросом покупки и установки рычагов для выворота на Вашу классику. За 5 лет углубленного изучения темы тюнинга жигулей я набрался опыта и по собственному опыту готов сделать некоторые выводы. Начнем с того насколько Вы сильны в дрифте. Если Вы начинающий нелегал, то в этом случае нужно ставить подвеску с наибольшим выворотом (сошек -70 и -90 будет предостаточно). Такая подвеска будет прощать множество ошибок. Плюсы большого выворота: 1) Большой выворот поможет...

На нашем канале мы будем много говорить о дрифте. А дрифт без выворота — как свадьба без невесты. Чтобы научиться раздавать угла, и, тем более, самому построить дрифт корч нужно рубить в теории. С неё и начнём. Основы В большинстве автомобилей установлен червячно-рулевой механизм. Здесь поворот рулевого вала преобразуется в поперечное (относительно корпуса) перемещение штока рулевой рейки. Второй обязательный элемент устройства — рулевая сошка. Представлена во множестве видов и вариаций. К примеру,...