Представьте ситуацию: ваш внедорожник медленно вползает на крутой перелом рельефа. Переднее левое колесо уходит вверх, отрываясь от земли и замирая в воздухе с красивой раскруткой протектора. В этот же момент заднее правое колесо проваливается в глубокую колею и беспомощно висит над землей. Вы нажимаете на газ. Мотор ревет, одно из оставшихся на земле колес копает яму, а машина стоит намертво. Это называется диагональным вывешиванием — главным кошмаром владельца стандартного кроссовера и интересной задачей для водителя классического внедорожника...