Почему необходимо уделять внимание зимней консервации мотоцикла? Потому что весной мы все стремимся насладиться ездой, а не тратить время на ремонт и перекраску наших байков. Чем хуже байк будет защищен зимой от воздействия воды (снега или конденсата), грязи, прямого контакта с льдом и низких температур, тем хуже он будет выглядеть весной и тем больше финансовых вложений потребуется на замену расходных материалов. Если вы оставите мотоцикл на улице без подготовки и присмотра на зиму, вы рискуете столкнуться с капитальным ремонтом или даже остаться без своего железного коня...

У каждой детали есть свой срок службы, после которого ее проверяют, ремонтируют или меняют на новую. Делать это нужно регулярно — тогда байк будет в заводством состоянии и не подведет в неожиданный момент. Подробные рекомендации по обслуживанию есть в мануале к мотоциклу. А мы дадим общие советы — расскажем, что обычно проверяют и почему это важно. ДВИГАТЕЛЬ Двигатель — одна из самых дорогих частей байка. Чинить его долго и накладно, поэтому лучше профилактировать поломки. Вот что нужно проверить: Масло...