1. Негерметичная пробка для слива масла Обычно у сливной пробки есть прокладка, которая изнашивается при ее вкручивании и выкручивании, что и приводит к утечкам в результате потери герметичности.  Кроме того, если пробка не затянута полностью после последней замены, масло может начать капать. 2. Поврежденный или ржавый масляный поддон Если масляный поддон поврежден, в нем могут появиться отверстия, через которые будет вытекать масло. Поврежденный масляный поддон также может сломать или деформировать уплотнение вокруг сливной пробки из-за чего оно потеряет герметичность...

Если вы обнаружили, что на двигатели появляются следы масла, то с большей вероятностью имеется протечка прокладки. Однако встречаются обстоятельства, при которых даже после замены элемента течь не прекращается. Ошибкой автовладельцев выступает тот факт, что они не уделяют проблемы должное значение. В результате этого двигатель может выйти из строя. Это связано с тем, что через ГБЦ проходят магистрали с маслом и жидкостью для охлаждения. Если в результате протечки эти две герметичные системы вступят в контакт, то последствия станут наиболее серьезными...