Оранжевые поворотники на Оду - фетиш ижеводов. Многие за ними гоняются до сих пор, и платят приличные деньги. Но делать этого не следует! Почему? Долго я мялся, мечтая об оранжевых поворотниках, которыми я хотел украсить свой ИЖ-2126 с пробегом 6000 (шесть тысяч) километров... Они мне не подходили по году в плане аутентичности, но все равно очень хотелось.
Ибо красиво.
Собственно, из-за этого их все и ищут - иных причин-то нет... Когда-то давно я примерял себе какие-то коцаные и царапаные "желтяки", но нормально они не встали...
ИЖ-2126 "Ода" – это советский автомобиль, который был выпущен с 1987 по 1997 годы. Это был седан с передним приводом, созданный на базе ИЖ-2125 "Комби". Вот несколько интересных фактов о ИЖ-2126: 1. Двигатель ИЖ-2126 был создан на основе двигателя ВАЗ-2108. Он имел объем 1,5 литра и мощность 72 л.с. 2. Название "Ода" было выбрано путем конкурса среди сотрудников ИЖ. Название было выбрано, потому что машина должна была быть "гимном трудовой доблести". 3. ИЖ-2126 был первым автомобилем советского производства, который имел электронное зажигание. Это позволило улучшить экономию топлива и уменьшить выбросы вредных веществ. 4. ИЖ-2126 был также первым автомобилем советского производства, который имел электростеклоподъемники. Это было довольно редким дополнением для автомобилей того времени. 5. ИЖ-2126 также использовался в качестве такси во многих городах СССР. Это было связано с его надежностью и относительно низкой стоимостью по сравнению с другими автомобилями. 6. В 1991 году ИЖ-2126 был улучшен, получив новую переднюю панель и новые фары. Также была улучшена отделка салона. 7. ИЖ-2126 был экспортирован в несколько стран, включая Германию и Финляндию. Однако, из-за низкого качества и надежности, он не получил большой популярности на международном рынке. 8. ИЖ-2126 был одним из последних автомобилей, произведенных ИЖ перед закрытием завода в 2005 году. ИЖ-2126 был довольно популярным автомобилем в свое время, и до сих пор вызывает ностальгию у многих людей. Он был надежным и доступным автомобилем для среднего класса, но также имел свои недостатки.