Пружины подвески автомобилей Лада Приора и Лада Гранта различаются по нескольким параметрам, что обусловлено различиями в конструкции подвески, массе автомобилей и требуемых характеристиках управляемости и комфорта. Основные отличия пружин Приора и Гранта: Жесткость: Пружины Гранты обычно мягче, чем пружины Приоры. Это связано с тем, что Гранта позиционируется как более комфортный автомобиль, ориентированный на городскую езду. Мягкие пружины обеспечивают более плавный ход, но могут ухудшить управляемость в поворотах...

В этом обзоре покажу и расскажу, как будет просаживаться Лада Гранта после срезки одного витка, потом двух и трех задних пружин подвески. Больше 4-5 витков уже никто не пилит. Автомобиль совсем новый, проехал 300-400 км. Я просто кладу линейку и подставляю рулетку. Показывает около 9 см. Теперь срезаю один виток пружины и показываю, насколько машина просядет. При срезке первого витка надо понимать, что большой просадки не будет, потому что ее изгиб небольшой. Первый виток срезан. Автомобиль опускаю с домкрата...