Когда остаточная глубина рабочей поверхности шины приближается к критической отметке – нужно обязательно переобуться

Некоторые автовладельцы эксплуатируют шины колес автомобиля до момента пока протектор на сотрется вовсе не начнет пробиваться корд. Особенно это касается летних шин. Разберемся какая существует предельная минимальная допустимая величина протектора шин (глубина протектора) легкового автомобиля. И как ее можно определить самостоятельно. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Минимальная допустимая высота протектора зимних и летних шин?". Предельная остаточная величина протектора летних и зимних шин легкового автомобиля 1...

Протектор — наружная рифленая часть шины, которая отвечает за надежное сцепление с дорожным покрытием при любой погоде. С течением времени протекторный рисунок стирается, изнашивается рабочая высота ската, а значит, покрышка утрачивает свои сцепные свойства. Поэтому важно контролировать остаточную глубину протектора. Это позволяет снизить риск аварийных ситуаций на дороге. В статье поговорим о причинах износа резины, требованиях ПДД, измерении глубины протектора шины и других нюансах, которые необходимо учитывать при эксплуатации летних и зимних покрышек...