Как создавалась самая низкая Нива в России и, скорее всего, даже в мире? Что было до и после? Воображение сильная штука, и вот мы можем видеть результат идеи на практике. Пара человек захотели занизить Ниву и не просто занизить, а сделать это до самой земли...

Копирование и заимствование - это два столпа, на которых базировался весь советский автопром. Нельзя было что-то придумать самому, можно было только срисовать, предварительно согласовав это с руководством. Полёт дизайнерской фантазии пресекался на корню, а банальная копипаста прочно въелась и штампуется до сих пор. И кто бы мог подумать, что 21-я "Нива", которая производится аж с 1977 года, которая стала народным советским автомобилем, окажется частичной компиляцией из двух автомобилей - из итальянского и японского...