«KIA в бизнес-классе? Не смешите мою Camry!» — еще несколько лет назад насмешка была бы оправданной. Нет, конечно, модели бизнес-класса корейская компания выпускала, но как-то не всерьез. Однако с появлением К5, пришедшей на смену Optima, шутки кончились. Новый седан со стильной внешностью, богатым оснащением и впечатляющей динамикой настроен подвинуть фаворитов, засидевшихся на пьедестале. Чем отличаются K5 и Оптима — читайте в нашей статье. С первого взгляда Отличия во внешности — первое, что бросается в глаза при сравнении двух седанов...

Свежая Киа Оптима в 2018 не получила новый кузов как таковой, прошел обычный штатный рестайлинг. Правда если в мировом масштабе Kia Optima нового модельного года получила новейший 1.6 литровый турбодизель и передовые электронные ассистенты, то в нашей стране модернизацию провели ограниченную. Плюс на нашем рынке не появится Оптима в кузове универсал. В сегменте бизнес-класса “D”, где много лет властвует Тойота Камри единственную конкуренцию японскому седану составляет именно корейская машина. Покупателям предлагают относительно доступный бизнес-класс...