Вы знали, что ГАЗель — не первый отечественный малотоннажный грузовик? Несмотря на то, что сложно себе представить времена, когда этих юрких автомобилей еще не было на дорогах, до появления ГАЗели существовало множество разработок в этом классе. В 1966 году Ереванский автомобильный завод запустил производство цельнометаллических фургонов автобусной компоновки, являвшихся упрощенными версиями микроавтобусов РАФ-977. В 1967 году НАМИ приступил к длительной разработке преемника ЕрАЗ-3730 — фургона, производство которого началось лишь в 1980 году...

Инженеры наших автозаводов до некоего времени не оставляли попыток разработать новый автомобиль, который бы стал пользоваться популярностью у населения. Банкротство многих заводов после 90 годов, заставило оставшиеся, всячески крутиться, чтобы не потерять спрос, и Горьковский автозавод исключением не был. В 2000 годах там началась работа над перспективным проектом легкового автомобиля в кузове фургон, который получил название ГАЗ 2332. Этот пикап впервые представили в 2006 году и нужно отметить, что машина произвела хорошее впечатление...