Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...

Автомобилю Лада Веста скоро исполнится 9 лет, и по меркам нынешней автомобильной промышленности это - немалый возраст. Так что, возможно, пора выпускать новое поколение данной модели. Поэтому АвтоВаз приступил к выпуску Весты NG, но различия между ней и старой Весты не столь значительны, чтобы считать эту машину представительницей новой генерации. К тому же Веста, пережив перезапуск её производства, оказалась лишена многих опций, АКПП, двигателя Nissan и двигателя на 1,8 л., хотя получила двигатель на 8 клапанов...