Некоторое время назад я купил машину ваз 2110 и через какое то время столкнулся с тем, что машина начала троить на холостых оборота (на больших работала рово) а на высоких оборотах не было тяги, совершать обгон было невозможно. Меня все датчики которые только возможно, и датчик холостого хода и дроссельной заслонки и датчик коленвала, но когда решил заменить топливный фильтр, оттуда потекла грязь с водой и бензином соответственно. Тогда я сразу понял, что дело в топливной системе, для начала полез в бензонасос, когда его снял, картина меня не обрадовала, там было чуть ли не болото, я сразу поменял все фильтра и сеточки в бензонасосе, проблема ушла , но не надолго...

На автомобильных двигателях с карбюратором Солекс периодически встречается неисправность - "слишком высокие обороты холостого хода". Которые снизить их до нормы, зачастую, просто так, не удается. Рассмотрим несколько распространенных способов снижения оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс. Которые можно выполнить самостоятельно. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л) с карбюратором Солекс 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. У которого норма оборотов холостого хода 750-800 оборотов в минуту...