10,8 тыс читали · 5 лет назад
Тюнинг мотоциклов, который запрещен в России. Выясняем, какие аксессуары не стоит использовать
Штраф можно получить за установку прямоточного выхлопа и малейшую модернизацию штатной оптики мотоцикла. Это далеко не весь спектр тюнинга, от которого стоит отказаться владельцам двухколесной техники. На тематических форумах все чаще появляются публикации о том, как мотоциклист был оштрафован за минимальную доработку своего транспорта. Клетка Защитные клетки позволяют уберечь мотоцикл при падении от серьезных повреждений. Несколько лет назад они были на пике своей популярности, а именно тогда и началась первая волна штрафов за такой тюнинг...
44,3 тыс читали · 3 года назад
Мотоциклы без люльки. Почему в СССР нельзя было ездить без коляски
В СССР ездить на тяжелых мотоциклах марки Днепр, Урал или К-750, можно было только с прицепом. Данные ограничения прописывались заводом изготовителем и исключение составляли только сотрудники милиции, им разрешалось ездить без коляски. Ходили даже слухи, мол это был сделано специально, что бы милиции было проще догонять нарушителей, которые за счет коляски не могли развить большую скорость. Но большинство граждан это не сильно огорчало. При дефиците машин, тяжелые мотоциклы были настоящей рабочей лошадкой...
203 читали · 5 дней назад
Контраварийная подготовка: как правильно тормозить на мотоцикле в экстренной ситуации
Экстренное торможение на мотоцикле — один из самых важных навыков, которые нужны не только для экзамена на категорию А, но и для обычной езды по городу. На практике всё просто: далеко не каждая опасная ситуация заканчивается падением или столкновением, если человек умеет быстро и правильно остановить мотоцикл. И наоборот — даже спокойный городской мотоцикл может стать проблемой, если райдер в панике жмёт тормоз без понимания, что делает. За годы работы инструктором я много раз видел одну и ту же картину...