С самых первых дней выпуска Симбира и Патриота стало ясно, что мощности двигателя ЗМЗ 409 недостаточно для сколько-нибудь комфортного использования этих автомобилей на асфальте и на бездорожье. Под каждым словом я могу поставить личную подпись, поскольку владел Патриотом 2012 года выпуска. Под капотом того автомобиля в поте лица трудился ЗМЗ 409 мощностью в 128 лошадей, раздаточная коробка была косозубая с механическим управлением и передаточным числом 1,94, главные пары в мостах - так называемые "скоростные" с передаточным числом 4...

А где же кран, а где же пробка — как вообще слить антифриз с блока  двигателя ЗМЗ 409 Е4 и выше? В одном из комментариев на youtube, видео о по этому вопросу, обозвали как — «видео для водителей 21 века», это как бы к разговору о том что, ничего не умеют и не знают сами, с мат. частью не работают, и как весь этот наш бардак устроен, совершенно не понимают. Я так не считаю, а как мне кажется в меру своих сил даю простые и понятные инструкции куда залезть, и где найти. И так пробка для слива антифриза с блока цилиндров ЗМЗ 409...