Следующий наш гость так же Hyundai Santa Fe, дата выпуска авто март 2014 года. Трансмиссия автоматическая и полный привод. С начала эксплуатации машина в 1 руках, масло лилось оригинальное и заменялось каждые 15000 км. На 120000 км на высокой скорости пробило блок цилиндров и машина направлена нам на эвакуаторе. Коленвал заклинен, демонтируем мотор вместе с АКПП Куски металла висят как снаружи на блоке Так и внутри мотора - один из них попал под клапан в момент его закрытия и застрял В выпускной...

Предлагаем удаление катализатора и сажевого фильтра (можно только одного сажевика) с отключением контроля в программе управления для Хендай Санта Фе 3-го и 4-го поколения с дизелем D4HB (200 л.с.). ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны! ⛔ Катализатор удалять вовсе не обязательно. Он выполнен из достаточно твердого материала, в отличие от своего бензинового аналога...