Электронное реле вкл/выкл вентилятора охлаждения двигателя авто Схема электронного датчика включения вентилятора охлаждения двигателя показана на рисунке. Сопротивление резистора R5 (10-15 кОм) подбирают при настройке на желаемую температуру срабатывания. Диод VD2 типа КД105 (КД209) нужно обязательно установить параллельно обмотке реле, так как питание на схему подаётся от точки (+), к которой подключён указатель температуры, а питание реле - от другой цепи (другой предохранитель). Способ подключения. +12 В подключают к контакту 804, вход - к контакту 708, выход - к контакту 609 (первая цифра означает номер фишки, вторая - номер контакта на фишке).

Рено Логан не заводится. ЭБУ не видит сигнал с датчика коленвала. Опорное напряжение присутствует на обоих контактах датчика. ДПКВ поменяли несколько штук (точно рабочие) . При натяжке жгута происходит запуск двигателя, но только отпустить провода, двигатель глохнет. Провода при осмотре оказались в порядке, как и сам разъём датчика коленвала на вид отличный. Но в итоге оказался плохой контакт разъёма. Выяснилось при помощи дополнительных пинов минуя сам разъём датчика коленвала. И конечно же моторчик ЗАЖУЖЖАЛЛ.