Ремонт своими руками вихревых заслонок впускного коллектора Duratec 1,8 2,0 л. в Форд Фокус 2 Доброго времени суток уважаемые посетители и читатели этой моей небольшой заметки.В этой заметке пойдет речь о том как своими руками произвести ремонт впускного коллектора на автомобиле Форд Фокус 2 двигатель 2.0 л. 145 л.с . При пробеге автомобиля Форд Фокус 2 дв.2.0л. 180 тысяч км я заметил что автомобиль стал работать как то не так как работал раньше было какое-то дребезжание и уж слишком “тарахтел” у некоторых как я знаю двигатель работает как “дизель”...

Обратился клиент с просьбой решить проблему. Автомобиль свежий - Ford Mondeo 2014 года. Суть проблемы такова. Утром при запуске, мотор завышает обороты до 1700 обр/мин. После прогрева, стрелка тахометра не падает ниже 900 обр/мин. При переключениях АКПП присутствуют слабые рывки, а автомобиль едет так, будто его сзади толкают. Дополнительно ко всему сказанному, значительно увеличился расход топлива. Поиск проблемы. Провели диагностику сканером, выявили одну ошибку Р0300- Random misfire detected...