Мотоциклы с маркой Иж впервые в СССР появились в 1929 году на Ижстальзаводе под руководством инженера П. В. Можарова. «Иж-1» и «Иж-2» были с двухцилиндровыми V-образными двигателями рабочим объёмом 1200 см³ и максимальной мощностью 24 л. с. с карданным приводом. «Иж-3» имел двухцилиндровый V-образный 750-кубовый двигатель «Вандерер», двигатель был расположен поперечно и с цепной передачей на колесо. Легкий мотоцикл «Иж-4» с одноцилиндровым двухтактным двигателем «Шток». «Иж-5» «Композиция» мотоцикл, был создан с двигателем 500-кубового мотоцикла «Неандер»...

Производство мототехники на Ижевском машиностроительном заводе было налажено ещё в далёком 1929 году, одним из первых в союзе. За всю историю было выпущено весьма большое количество мототехники, которая успела завоевать уважение у многих. Выпуск продолжался более 70 лет, но из-за ряда причин самыми весомыми из которых стали: резкий упадок спроса и наступление финансового кризиса, в итоге чего завод по причине банкротства остановил производство 14 лет назад в 2008 году и как принято считать с этого момента ИЖ и завершил свою эпоху...