Для зарядки аккумуляторов сейчас продают электронные выпрямители с автоматической регулировкой. Для запуска автомобиля с разряженным АКБ предусматривается дополнительный режим. Все современное рассчитано для использования по максимальному пределу и запас прочности не предусмотрен. Промышленный выпрямитель тока ВСА-5к с плавной регулировкой и выходом постоянного напряжения первой ступени от 0 до 35 вольт, вторая ступень от 35 до 65 вольт. В основном их применяют для зарядки аккумуляторов или как источник постоянного тока. На ВСА-5к можно одновременно заряжать несколько аккумуляторов: последовательно или параллельно. За время моей практики автоэлектриком я хорошо изучил слабости выпрямителей ВСА-5. Первые приборы ВСА-5 были с селеновыми выпрямителями, потом начали устанавливать диоды Д-242. На выпрямителе, от времени начинает гудеть трансформатор и прогорают контакты на переключатели. Во время зарядки на ВСА-5к выход напряжения меняется от скачков в сети. В продаже я не видел выпрямителей, ВСА-5к сделанных после 2000-х, но с рук можно купить неиспользованные приборы.