Надоело кататься мотоцикле и выглядеть нелепо при своём большом росте? В этой статье я расскажу, какие модификации можно провести высоким райдерам для получения комфорта от езды.

Я брал пару уроков мотокросса, но я не спортсмен кроссмен и не эндурист. Этот вопрос меня в своё время самого очень сильно волновал. Объясню, как понял. Движение мотоцикла полностью построено на балансе. Он очень чувствителен к смещению центра масс. Особенно это важно при езде по бездорожью, так как поверхность скользкая, и как переднее, так и заднее колёса легко могут уйти в занос. Представьте, что опаснее в повороте: срыв переднего колеса или заднего? Ответ очевиден - занос переднего колеса с высокой вероятностью мгновенное падение...