Шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы) — важнейшие детали в ходовой части автомобиля. Внутренний соединяет коробку передач и вал, внешний — вал и ступицу. Вот только зимой есть риск, что эти узлы подведут. Причем произойдет это прямо на дороге и как всегда нежданно. О том, в чем может быть причина поломки, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Часто ШРУС попросту вырывает из-за некачественного ремонта. Ведь многие сегодня начали экономить. Например, автовладелец заменил люфтящий ступичный подшипник новым, но тем, что дешевле, а он оказался бракованным...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...