На четвёртой всё спокойно. Включаете пятую, прибавляете газ, и через несколько секунд рычаг оказывается в нейтрали. Первый раз ещё можно подумать, что недовключили. Когда это повторяется, рука сама остаётся на рычаге: придержать бы, доехать, а там разобраться. Удерживать передачу силой не стоит. Это не ремонт, а дополнительная нагрузка на механизм переключения. И если на Ниве вылетает пятая передача, обещать, что виновата одна дешёвая деталь, заранее нельзя. Но сразу покупать коробку в сборе тоже рано...