Всем привет! Сегодня поговорим про Rover 75 В 1998 Россия переживала дефолт, а Английская компания Ровер, пыталась произвести фурор, чтобы выйти из кризиса, после очередного слияния. До этого было сотрудничество с Хондой, а теперь в поглощение компании ввязалась БМВ. На свет появился Ровер 75. Какой же шлейф негодования следует вместе с этим автомобилем. Сколько всего сказано из серии «запчастей нет! Машина на века, раз купил, не продашь! Ломается что девка , которая перепробовала больше мужских чупа-чупсов, чем звёзд на небе!» Теперь по порядку...

Простым Российским автомобилистам модель марки «ROVER» практически неизвестны. Ведь официально у нас их не продают. Нет, полноприводные «Ленд-Ровер» и «Рейндж-Ровер» не в счет, речь идет не о них. Легковые автомобили «Rover» серий 100, 200, 400, 600 и 800 встречаются на российских, да и на европейских дорогах нечасто. Хотя марка «Rover» даже постарше, чем «Mercedes». Еще в 1884 году под маркой «Rover» выпускали педальные трициклы, а через год и обычные велосипеды, уже тогда похожие на современные...

В завершение 1990-х годов этот сенсационный новичок, казалось бы, вернул Великобританию на уровень ведущих автомобильных держав мира. К сожалению, короткий период славы Rover 75 оказался последним аккордом независимого британского автопрома. Как он получился таким замечательным и чем можно объяснить его крах? Отвечаем на основные вопросы из истории "семьдесят пятого". Международная автовыставка в Бирмингеме осенью 1998 года обещала возрождение британского автопрома. Известные Jaguar и Rover - тогда еще не объединенные под одним управлением - представили абсолютно новые модели...