Всем привет! Сегодня поговорим про Rover 75 В 1998 Россия переживала дефолт, а Английская компания Ровер, пыталась произвести фурор, чтобы выйти из кризиса, после очередного слияния. До этого было сотрудничество с Хондой, а теперь в поглощение компании ввязалась БМВ. На свет появился Ровер 75. Какой же шлейф негодования следует вместе с этим автомобилем. Сколько всего сказано из серии «запчастей нет! Машина на века, раз купил, не продашь! Ломается что девка , которая перепробовала больше мужских чупа-чупсов, чем звёзд на небе!» Теперь по порядку...

В октябре 1998 года на автошоу в Бирмингеме состоялся дебют Rover 75. Автомобиль сменил на конвейере 600 и 800 серии. Модель представляет собой плод тесного сотрудничества BMW и «Rover». На разработку ушло четыре года работы и 700 млн фунтов стерлингов. Внушительность затрат объясняется тем, что автомобиль создавали принципиально новый. Облик получился по-английски изысканный. Все, начиная со стильных обводов решетки радиатора и заканчивая характерной задней стойкой, эффектно переходящей в поверхность...

Простым Российским автомобилистам модель марки «ROVER» практически неизвестны. Ведь официально у нас их не продают. Нет, полноприводные «Ленд-Ровер» и «Рейндж-Ровер» не в счет, речь идет не о них. Легковые автомобили «Rover» серий 100, 200, 400, 600 и 800 встречаются на российских, да и на европейских дорогах нечасто. Хотя марка «Rover» даже постарше, чем «Mercedes». Еще в 1884 году под маркой «Rover» выпускали педальные трициклы, а через год и обычные велосипеды, уже тогда похожие на современные...