Есть один ритуал, который в автошколах вбивали в головы, как "Отче наш". Ритуал, который разделяет водителей на "механике" на два непримиримых лагеря. Это — выжимание сцепления перед запуском двигателя. Лагерь №1, "Так учили": Эти ребята, садясь в машину, первым делом утапливают в пол левую педаль. Их мантра: "Так легче стартеру, так безопаснее, так надо!". Лагерь №2, "Смерть полукольцам": Эти, наоборот, заводят машину, убедившись, что она на "нейтрали", и к педали сцепления даже не притрагиваются...

Разбираем неисправную заднюю подруливающую подвеску Range Rover L460 (LK) и Range Rover Sport L461 (L1) стоимостью в 600.000 рублей. Цель статьи не дать какое-то экспертное заключение, что конкретно сломалось, а сделать общий ознакомительный экскурс по данному устройству. Расскажем вам об одной неисправности, с которой мы столкнулись на семействе автомобилей L460/L461. Как работает система задней подруливающей подвески и что из себя представляет. У задней подруливающей подвески задние колеса меняют направление, так же, как и передние...