Выжимной подшипник выполняет функцию механического включения и выключения сцепления, что позволяет водителю управлять переключением передач. Он располагается на направляющей втулке, которая находится на первичном вале коробки передач. Когда водитель нажимает на педаль сцепления, подшипник прижимается к корзине сцепления и механически разводит диски сцепления, прерывая передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. На подшипник действует высокая нагрузка именно когда педаль сцепления выжата в пол...

Приветствую Вас мои дорогие друзья автомобилисты! Сегодня речь пойдет об важном узле автомобиля, без которого вы не сможете его эксплуатировать. Это сцепление. А точнее речь пойдёт выжимном подшипнике. Эта важная и наиболее уязвимая часть сцепления. Само сцепление состоит из двух дисков, это ведущий и ведомый. Для того чтобы спокойно и без всяких проблем переключать передачи и ехать на автомобиле эти два диска нужно то разъединять то наоборот сводить вместе. Это делается с помощью выжимного подшипника...

Принцип работы системы сцепления хоть и сложный, но при этом понятный. За счет использования специальной педали передается усилие на выжимной подшипник. Последний перенаправляет силу на пружинный механизм. Одной из главных задач системы сцепления является плавное соединение двигателя и коробки передач. Благодаря этому, сила мотора равномерно распределяется на колесную систему. Стоит отметить, что системы сцепления бывают нескольких видов: В зависимости от этого варьируется эксплуатационный ресурс комплекса...