Привет всем, мои уважаемые читатели. Внедорожники в России – на особом счету. А все потому, что они позволяют преодолевать сложные участки местности, позволяя таким образом, вести активный отдых на природе, охотой либо рыбалкой, или же просто, добираться до загородной дачи в любое время и при любых обстоятельствах. Конечно же, наибольшую ценность имеют японские внедорожники, ведь они способны демонстрировать живучесть и неприхотливость при эксплуатации. Но стоимость таких машин, даже с солидным пробегом и в возрасте, может достигать не слишком разумных значений...

Разбираем основные слабости Грейт Волл Ховер Х5

«Ховер» – один из самых массовых китайских внедорожников на нашем рынке: с небольшими перерывами он продается здесь уже более пятнадцати лет, успев сменить за это время три марки (Great Wall, DW, Haval). Причем большинство проданных в России машин у нас же и были произведены: в их сборке успели отметиться холдинг «ИРИТО» в лице ООО «ИМС» и ООО «Автотрейд-12» из подмосковной Гжели, тольяттинское ООО «Моторика», заводы ООО АК «ДерВейс» в Черкесске и Ставрополе, а сейчас выпуск «Ховеров» под брендом Haval H5 ведет в Тульской области завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус»...

С выходом на наш рынок внедорожника Haval H5 возникла некая путаница с генеалогией этой модели. Его называют «он же Great Wall Hower H3, он же DW Hover H3», но это не совсем верно. H3 и H5, это разные модели семейства Great Wall. То есть, нынешний Haval H5, это, в известных нашему рынку инкарнациях, DW Hover H5. А DW Hover H3 – это другой автомобиль. Какой? Уже, к сожалению, не выпускающийся. Недавно Ставропольский автозавод, где собирался этот SUV, прикрыли без перспектив к возобновлению деятельности...