Что сломается в Mitsubishi Lancer X: 6 типичных неисправностей популярного «японца» Mitsubishi Lancer X — один из хитов российского рынка середины 2000-х. Популярен он и сегодня, но уже на вторичке. Хотя надёжным японский седан, увы, не назвать. Собрали шесть типичных проблем модели, которые появляются с возрастом. Внешние кузовные панели Лансера сделаны из тонкого металла и окрашены не лучшим образом. Поэтому повреждения ЛКП появляются очень легко. Однако быстрого распространения ржавчины можно не бояться — спасает оцинковка, но пускать процесс на самотёк тоже не стоит...

Всем привет, многоуважаемые читатели. Модель Митсубиси Лансер в десятом поколении оказалась коммерчески успешной в России. Она сумела продолжить победное шествие своего предшественника по классу С, но при этом стала совершенно другой – получила весьма смелый дизайн кузова, куда более просторный салон и широкую линейку модификаций. Последняя и привлекает мое внимание. Насколько все мы знаем, массовой версией стала машина, у которой под капотом располагается атмосферный 1,5 или 1,6 литра. Далее же, идут двигатели 1,8 или 2,0 литра – также, без системы турбонаддува...