Каждый, кто хоть раз шёл на опережение или на обгон грузовика, наверняка обращал внимание, что выхлоп у них почему-то слева сбоку. И это создаёт определённые трудности особенно зимой, когда вы пытаетесь объехать едущий впереди самосвал или фуру, а у неё с левой стороны идёт такой дымище, что вообще ничего не видно. Давайте разберёмся, почему у большинства грузовиков выхлоп именно сбоку слева, а не сзади, как у автобусов? Итак, начнём с того, что у современных иностранных грузовиков с дизельными двигателями выхлопные трубы обычно выводятся вверх...

Далеко не все задавались вопросом, для каких целей у автокранов под передним бампером устанавливалась выхлопная труба. Доброго времени суток уважаемый читатель. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Не скажу, что информация по данному вопросу самая важная в жизни, но для общего кругозора, полностью сгодится. Вообще, если у вас есть какие-то вопросы, на которые вы бы хотели получить ответы, пишите их в комментариях под этой статьей...