Приветствую вас дорогие читатели.На днях я с товарищем решил сделать не большое ТО своего авто. Передвигаюсь на Toyota Chaser jzx-100. Я поехал купил 2 верхние шаровые. И за одно решил поменять резинку и поочистить клапан рециркуляции выхлопных газов...

Само собой, место для первых фотографий досталось двум наиболее знаменитым комплектациям – Tourer V и Tourer S, имеющие 280 и 200 лошадей соответственно, потому что в «Вэшке» стояла турбинка, которая с завода давила честные 0,9 бар, если не ошибаюсь. И если в спокойном режиме турбо-чай ехал, как обычный 2,5-литровый седан, то после достижения 2500 об/мин на тахометре начиналось веселье – турбо-яма «заканчивалась» и 1JZ-GTE превращал японский M5 в точку на горизонте. На моём опыте скажу, что знакомые, которые ездили на Tourer S, скажем, в 2011-м, были такими же студентами, как я...