Что можно увидеть внутри распиленного порога Шкоды Октавии А4: профиль изогнутый и имеет довольно много ребер жесткости, что необходимо для более жесткой конструкции и гашения энергии удара при боковых столкновениях. Также, для усиления конструкции внутри порога расположена труба около 2 см диаметром. По поводу коррозийной стойкости можно судить также по представленным фото: порогу на фото 13 лет, и внутри нет ни единого намёка на ржавчину.

Мост через р. Ока, на 4м этапе строительства трассы М12, сегодняшняя съёмка 😇 как всегда Ваш Кошмариус 👍🏻 #дневникстройким12 #трассам12 #автодор #гкавтодор #муром