Опытный «Москвич-412» сильно повышенной прочности. Думаю, не раскрою большого секрета, если скажу, что «Москвичи» тоже работали в такси. Вот только в отличие от автомобилей «Волга» в таксопарках их не очень ценили. Они считались слабыми и плохо переносящими нагрузки, выпадающие на долю машин с «шашечками». Зато мало кто знает, что еще в 1971 году на Орловском опытном заводе собрали автомобиль-такси Москвич-412-НИИАТ-А920. И отличий от базовой версии в нем было куда больше, чем фирменный фонарь «ТАКСИ» на крыше. Прекрасно осознавая, как и где будет эксплуатироваться данная модель, создатели много внимания уделили выносливости конструкции. Как гласит сопроводительная информация, на машине были усилены: балка переднего моста, места крепления штоков амортизаторов, пружины передней подвески, задние рессоры и петли дверей. Попутно была увеличена емкость АКБ, повышена эффективность системы отопления и еще ряд моментов, которые скромно укрылись за безликим «и др.». Из неожиданного, была даже предусмотрена блокировка замка задней левой двери с электрическим приводом! В итоге опытный образец Москвич-412-НИИАТ-А920 прошел все приемочные испытания и был рекомендован к серийному производству. В Орле даже собрали опытную партию, которую передали на опытную эксплуатацию в 4 ПАП города Ростова. Вот только что-то я не слышал ни о каких серийных усиленных «Москвичах» для такси. Все больше про упрощенные версии говорят…

📌Будущие автодорожные проекты Москвы из АИП 2023-2026. ⚡️Строительство путепровода через Варшавское шосссе между 2-й Мелитопольской ул. и Новым ш. для проезда НГПТ к районам массовой жилой застройки (р.п. Дрожжино, р.п. Боброво, р.п.Лопатино). Московские власти хотят улучшить транспортную доступность для жителей Ленинского городского округа Московской области, а именно ЖК "Восточное Бутово" и ЖК "Бутово-Парк 2". Вкупе с путепроводом "Венёвская – 2-я Мелитопольская" получится организовать подъезд общественного транспорта к Бутовской линии метро и станции МЦД-2 "Бутово", минуя узел на Бульваре Дмитрия Донского. Конкретных деталей пока нет, но можем сказать, что участок между промзоной Бутово, Щербинкой, Варшавским шоссе и Курским направлением МЖД планируют капитально застроить жильём, складами и производством. Поэтому дополнительные выезды или развязки на Варшавке в этой местности не будут лишними. Проектирование и строительство запланировано после 2027 года. ⚠️Источник: https://telegra.ph/Budushchie-avtodorozhnye-proekty-Moskvy-iz-AIP-2023-2026-CHast-8-01-08 🗯🔣🔣 Подпишись на Telegram канал Дрожжино. 🗯🔣🔣 ЧАТ Бутово Парк 2