Небольшой плетёный участок выпуска выглядит гораздо проще катализатора или глушителя. Но именно он помогает длинной металлической системе переживать движение двигателя без трещин. Если заменить гофру жёсткой трубой, выхлоп сначала может остаться тихим. Механическая нагрузка при этом никуда не исчезнет: её примут другие детали. Силовой агрегат установлен на упругих опорах. Они удерживают его, но позволяют небольшие перемещения и снижают передачу вибраций кузову. При разгоне и сбросе газа двигатель отклоняется под действием реактивного момента...